您现在的位置： 【48812】新能源车起火咋办 微胶囊救活毯来了 湖北消防新技能破解世界级难题
来源：开云体育官网入口登录网页版 发布时间：2024-07-03 02:59:59
楚天都市报极目新闻讯（记者包东喜 通讯员鄂消宣）“嘭！”跟着一声响彻云霄的爆破声响起，两辆新能源轿车产生磕碰引发火灾，车内有1名人员被困。一张寻常却奇特的毯子，被掩盖到了起火上的车上，瞬间烟与火没了影子；随之，人工推着底盘冷却套装，接近新能源车底盘，25股小水柱精准地对着电池“冷却抑爆”……这是我省消防创始的新能源车起火救援技能，遭到国家消防救援局必定和推行。
近年来，世界各地新能源车火灾事端频发。这类火灾事端存在火势发展敏捷、焚烧速度快、处理难度大、救活时间长、复燃难控等特色，成为消防救援处置的世界性难题。
“新能源车火灾事端，彻底不同于往常的火灾事端，是车载电池内产生链式化学反应，通常用的水、干粉等都不见效，并且极易开释毒气、瞬时焚烧、即时爆破……”为了打破这个世界性难题，上一年8月，湖北消防树立新能源车灾祸事端处置课题调研专班。
专班人员日以继夜地探究。但是，破局困难重重，他们从海量的国内外文献中仅收集到了相关学术论文、事例资料13篇，还咨询数位职业专家。孝感支队作战练习科科长陈心慰带队造访锂离子电池制作、救活剂研发、电动轿车收回等6家企业，查询剖析电动轿车火灾灾祸事端规则特色，研讨易燃易爆、延伸敏捷、高热毒害、复燃难控等8类热门难点问题。
“试验步步惊心，瞬间或许爆破。新能源车电池起火通常是充电过载、揉捏过载、冲刺过载引发的，为此咱们冒着危险，模仿磷酸铁锂电池在高温、碰击、穿刺等情况下展开热失控试验。”专班人员用斧子相继砸开10块充电载量不同的电池绝缘层，然后敏捷撤离，通过远观电池碰击后喷发烟雾、起火状况，了解到锂电池发烟量、焚烧时长等热失控特性。
“咱们用泡沫、干粉、水雾等方法熄灭锂电池起火，但无效。直到个人会使用了全氟己酮救活剂，才找到了打破口。”他们先后展开5次救活功率比照试验，终究发现了全氟己酮救活剂在阻燃、降温、抑爆、防触电方面的优势。
这一严重发现带给他们创意，活跃投身救活配备改造。陈心慰曲折数月，找到一家武汉出产全氟己酮纳米胶囊的公司，获赠相关资料，然后通过多轮试验，精心制作了首个微胶囊救活毯，有用地处理电动轿车扑火难题。“微胶囊救活毯便是专关于新能源轿车火灾自主立异的专用救活救援设备。其原理是将全氟己酮纳米胶囊附着在救活毯内外表，可以敏捷限制事端车辆火势，有用封控烟气。”
通过一百多个日夜的攻关，针对锂离子电池热失控后断电难、控火难等技能瓶颈，该团队立异“冷却抑爆”“电磁屏蔽”“围堰浸没”等6项实战技能，其间“围堰浸没”技能在现场敏捷就地模块树立围堰，即时冷却电芯，避免复燃。
新能源轿车电池坐落底盘，传统冷却配备无法处置，他们齐心协力，研发出一套朝上出水冷却配备，精准处理电池冷却问题。针对锂离子电池热失控后难以有用降温、抑爆防护的问题，他们自主研发“长管喷发救活器”“微胶囊救活毯”“底盘冷却套装”等6件器件配备。上一年11月，新能源轿车火灾处置技能初次实战使用。
“现在，系列新技能新配备的使用，打破了锂电池簇热失控后冷却难、抑爆难、防触电难等技能瓶颈，新能源车火灾事端救援技能在各地实战使用，发挥救援实效。”省消防救援总队专家表明。
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